6月21日
，韩国全罗南道警察厅济州航空客机事故调查本部通报称
，已对国土出行部、韩国机场公社、混凝土天线墙设施有关公司人员等15人，以业务过失致死伤嫌疑进行立案调查。wetrade众汇官网登录南都此前报导，2024年12月29日  ，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落流程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火 ，事故造成机上179人遇难。 

据悉
，事故发生后，wetrade众汇代理韩国全罗南道警察厅济州航空客机事故调查本部迅速举措 ，已对15名与事故有关的责任人立案调查 。这些人员包括国土出行部、韩国机场公社以及混凝土天线墙设施有关公司的人员，涉嫌因业务过失引发人员伤亡。警方表示，将根据过失责任的重大程度决定是否申请拘捕令。

南都记者注意到
，此前已有国土出行部长官、济州航空公司代表
、韩国机场公社代表等人被遇难者遗属起诉而立案调查。截至目前
，共有24人因涉空难事故被立案调查 。

南都此前报导 ，2024年12月29日，韩国济州航空7C2216航班在韩国南部全罗南道务安国际机场降落流程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人 。除2人获救外，机上其余179人全部遇难。ECMarkets外汇代理这是在韩国国内发生的伤亡最严峻的空难事故 。

事故的初步调查报告呈现，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开展均停止记录 ，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方法高速冲出跑道同安装导航平台天线的混凝土基座发生冲撞，引发飞机剧烈爆炸并燃烧。

报告称，飞机“黑匣子”中断记录时该客机正以时速约298千米、距离地面高度151米左右的情形由南向北接近务安机场跑道01号方向准备降落，此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”
，事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液痕迹 。

此前，有航空业业内人员向南都记者解读称，此次失事是多方因素作用的结论
，包括飞机落地后反推失效、跑道过短、机场应对不力等。“机场的难题是，跑道尽头居然会有障碍物，地面救援不够及时 ，空中管制员也没有供给足够好的辅助等。在机组呼叫‘MAYDAY’后 ，机场似乎并没能供给最高级别的保养计划 。”